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Vélo BMC Roadmachine 01 FOUR 2026
7 999,00 €
Taxes locales incluses
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Le BMC Roadmachine O1 FOUR est un vélo d'endurance haute performance, conçu pour offrir confort et efficacité sur de longues distances sans sacrifier la vitesse. Son cadre et sa fourche en carbone premium intègrent la technologie Tuned Compliance Concept Endurance, offrant une absorption optimale des vibrations et un équilibre parfait entre rigidité et confort. Il dispose également d'un espace de rangement intégré dans le tube diagonal, idéal pour transporter discrètement des outils ou des pièces de rechange. Équipé du groupe électronique Shimano Ultegra Di2 2x12, de plateaux 50-34T et d'une cassette 11-34T, il offre un changement de vitesse précis et une plage idéale pour tous les terrains. Il intègre un potentiomètre 4iiii Precision Gen3+, parfait pour un contrôle détaillé de l'effort. Les freins à disque Shimano Ultegra avec rotors de 160 mm assurent un freinage puissant et modulé. Il est équipé de roues en carbone CE 40 SL Tubeless Ready avec des pneus Vittoria Corsa N.EXT de 32 mm, assurant un roulement rapide et stable dans toutes les conditions. Un vélo conçu pour l'endurance, le confort et des performances maximales sur route. Ne manquez pas le vôtre et partez à la conquête de n'importe quel itinéraire !
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CADRE Roadmachine 01 Premium Carbon avec Tuned Compliance Concept Endurance | Routage de câbles furtifs avec technologie ICS | Rangement intégré dans le tube diagonal | Conception de décrochage furtif | Axe traversant 12 x 142 mm
FOURCHE Roadmachine 01 Premium Carbon avec concept de conformité réglé Endurance | Routage de câbles furtif ICS Technology | Disque à montage plat | Axe traversant 12 x 100 mm | Décalage de 50 mm (taille 47-51) Décalage de 45 mm (taille 54-61)
Pédalier Shimano Ultegra (FC-R8100) 50-34T
Potentiomètre 4iiii Precision Gen3+ (côté opposé à la transmission)
Cassette Shimano Ultegra (CS-R8101) 11-34 dents
DÉRAILLEUR Shimano Ultegra Di2 (FD-R8150)
Dérailleur Shimano Ultegra Di2 (RD-R8150)
Leviers Shimano Ultegra Di2 (ST-R8170) 2x12
Guidon Easton EC70 SL Carbone | Chute de 125 mm, portée de 80 mm, évasement de 4°
BMC ICS2 POWER | Technologie du système de cockpit intégré
Tige de selle en carbone TIJA Roadmachine 01 Premium en forme de D | Décalage de 15 mm | Compatible D-Fender
SELLE Selle Italia Novus Boost Evo Superflow | TI316 Chemins de fer | 145 mm
FREINS Shimano Ultegra (BR-R8170); Disques Shimano Ultegra (RT-CL800) 160/160 mm
Roues en carbone CE 40 SL | Tubeless Ready | 40 mm
PNEUS Vittoria Corsa N.EXT | Sans chambre à air | 32 mm
FOURCHE Roadmachine 01 Premium Carbon avec concept de conformité réglé Endurance | Routage de câbles furtif ICS Technology | Disque à montage plat | Axe traversant 12 x 100 mm | Décalage de 50 mm (taille 47-51) Décalage de 45 mm (taille 54-61)
Pédalier Shimano Ultegra (FC-R8100) 50-34T
Potentiomètre 4iiii Precision Gen3+ (côté opposé à la transmission)
Cassette Shimano Ultegra (CS-R8101) 11-34 dents
DÉRAILLEUR Shimano Ultegra Di2 (FD-R8150)
Dérailleur Shimano Ultegra Di2 (RD-R8150)
Leviers Shimano Ultegra Di2 (ST-R8170) 2x12
Guidon Easton EC70 SL Carbone | Chute de 125 mm, portée de 80 mm, évasement de 4°
BMC ICS2 POWER | Technologie du système de cockpit intégré
Tige de selle en carbone TIJA Roadmachine 01 Premium en forme de D | Décalage de 15 mm | Compatible D-Fender
SELLE Selle Italia Novus Boost Evo Superflow | TI316 Chemins de fer | 145 mm
FREINS Shimano Ultegra (BR-R8170); Disques Shimano Ultegra (RT-CL800) 160/160 mm
Roues en carbone CE 40 SL | Tubeless Ready | 40 mm
PNEUS Vittoria Corsa N.EXT | Sans chambre à air | 32 mm
AVIS: Certains composants peuvent être modifiés par le fabricant sans préavis