Orbea Alma 2025: todo lo que necesitas saber

Cuando hablamos de bicicletas de montaña es importante tener en cuenta a Orbea. Una marca que se ha consolidado como una referencia en el mercado para aquellos que buscan una bicicleta con las mejores prestaciones. Y la nueva Orbea Alma no es una excepción.

La Orbea Alma es una de las bicicletas más prestigiosas de la marca española en la categoría de bicis rígidas para MTB, con una gama de carbono que cuenta con un total de 5 modelos, con 3 opciones de color para cada una, además del cuadro suelto también disponible.

Además, Orbea permite la personalización a través de su programa MyO, donde cada ciclista puede diseñar su bicicleta ideal.

Esta nueva ALMA no solo refuerza la importancia de las bicicletas rígidas, sino que introduce cambios significativos. Pequeños detalles y mejoras que, en conjunto, marcan una gran diferencia.

ORBEA ALMA: DETALLES QUE MARCAN LA DIFERENCIA

Tradicionalmente, la Alma ha sido sinónimo de ligereza, reactividad y velocidad, y esta versión mantiene esa esencia, pero con mejoras clave que optimizan su rendimiento general.

Orbea lleva años perfeccionando el trabajo con el carbono, lo que les ha permitido desarrollar un cuadro con capacidad de flexión controlada para mejorar la experiencia del ciclista.

Aunque la Orbea Oiz ya había innovado en su día con la flexión de vainas, la nueva Alma representa un nuevo enfoque en el diseño de cuadros rígidos: han ido un paso más allá al integrar la tecnología X-Fader.

TECNOLOGÍA X-FADER EN LA NUEVA ORBEA ALMA 2025

La tecnología X-Fader actúa como un micro amortiguador, con un tubo de sillín diseñado para absorber vibraciones e impactos que reducen la energía, permitiéndote rodar más fuerte, más rápido y más lejos. No se trata solo de comodidad, sino de mantenerte alerta y en control cuando más lo necesitas.

El triángulo trasero optimizado, con vainas y tirantes aplanados, aumenta la flexión vertical mientras resiste la flexión lateral, mejorando la transmisión de potencia. Todo ello fabricado con Advanced Carbon de Orbea, un carbono de última generación que reduce las vibraciones y optimiza el rendimiento de conducción, además de mantener el peso bajo control. De hecho, el cuadro pintado en talla M, sin herrajes, pesa 1.080 gramos.

El sistema X-Fader permite una flexión vertical del cuadro de entre 11 y 15 mm, dependiendo del peso del ciclista y la intensidad del uso. Esto se traduce en una mayor comodidad sin comprometer la rigidez o la eficiencia del pedaleo.

Desde Sanferbike hemos tenido la oportunidad de probarla y podemos afirmar que el sistema X-Fader es una auténtica innovación eficaz.

INTEGRACIÓN EN LA NUEVA ORBEA ALMA 2025

La nueva Orbea Alma está repleta de novedades:

Nuevo cockpit de carbono integrado, con un peso de solo 265 gramos, que mejora el control y permite la integración de hasta 3 cables mediante el sistema SIC. Disponible en 760 mm de ancho, con potencias de -17º y 75 o 90 mm de longitud, además de un soporte integrado para ciclocomputador.
Tija telescópica OC MP10 Dropper, ultraligera (419 g) y con 100 mm de recorrido ajustable sin posiciones fijas, compatible con todos los sistemas de raíles de sillín.
Nuevo mando remoto Squidlock de Orbea, que permite accionar la tija telescópica y ajustar la horquilla en 3 posiciones con solo un clic, sin soltar las manos del manillar. Compacto y fiable, es compatible con abrazaderas de frenos Shimano y SRAM, además de numerosos sistemas de suspensión.
Smart Clips, un innovador detalle que permite fijar un portabidón en el tubo de sillín sin necesidad de insertar piezas metálicas en el cuadro. Son extraíbles y discretos cuando no se usan.
Una discreta tapa en el tubo diagonal facilita el acceso a los cables internos del cuadro, simplificando el mantenimiento.
Neumáticos de hasta 2,4″, lo que no solo proporciona mayor volumen de aire, sino también una mayor superficie de contacto con el suelo.

GEOMETRÍA DE LA ORBEA ALMA 2025

La geometría de la ALMA sigue apostando por una postura agresiva y eficiente, con un tubo horizontal largo y una distancia entre ejes equilibrada.

Algunos aspectos clave de su geometría son:

Ángulo de dirección de 67º y una larga distancia entre ejes, que ofrecen estabilidad y control.
Ángulo de tubo de sillín de 75,5º, que mejora la eficiencia en la pedalada, especialmente en subidas pronunciadas.
Tubo de sillín más corto, permitiendo mayor exposición de la tija para mejorar la absorción de impactos y un menor standover, facilitando la movilidad lateral de la bicicleta en sprints y curvas.
Diseñada específicamente para una horquilla de 110 mm, considerada el punto óptimo entre absorción de impactos y peso ligero.
La tija, ahora de 31.6 mm, ha sido diseñada para mejorar la durabilidad y el rendimiento del sistema X-Fader, reduciendo la incidencia de fallos mecánicos y aumentando la estabilidad.

GUÍA DE COMPRA: ORBEA ALMA 2025

¿Listo para conocer todos los detalles de los distintos modelos? La nueva gama Orbea Alma cuenta con 5 modelos, todos ellos con cuadro de carbono. ¡Vamos allá!